Droites le long de la jetée de Rudee Inlet ; swell d'ouragan + de tempêtes de nord-est.
La vague. 1st Street Jetty se trouve du côté nord de Rudee Inlet, où la jetée retient le sable et concentre le swell. Ça casse surtout en droite sur le sable, avec quelques gauches quand le sable s'accumule contre la jetée. Le premier pic ici accueille les East Coast Surfing Championships, présentés comme la compétition de surf disputée sans interruption depuis le plus longtemps au monde.
Quand ça marche. Les swells d'ouragan et les tempêtes de nord-est font les meilleurs jours, et il faut au moins 0,6 m de swell pour que ça démarre. Le vent d'ouest souffle offshore, et le vent d'est rend la mer hachée. La mi-marée à marée haute fonctionne le mieux.
À surveiller. Du 1er mai au 30 septembre, le surf est interdit dans la majeure partie de la zone touristique de 10 h du matin à 4 h de l'après-midi en semaine et de 10 h du matin à 6 h du soir les week-ends et jours fériés, sauf dans les zones autorisées comme 1st Street. Le leash est toujours obligatoire. Le line-up est souvent bondé, alors faites attention aux rochers et aux locaux.
Pour qui. Les petits jours conviennent à tous les niveaux, et 1st Street est parfois le seul spot surfable de la ville. Les jours d'été bondés demandent de la patience, et l'hiver amène moins de monde, surtout des locaux.
À proximité. Croatan, juste au sud de Rudee Inlet, est une zone de surf désignée où la jetée offre un abri par tempête de nord-est et de longues gauches qui enroulent. Camp Pendleton, plus au sud, est une autre zone de surf désignée.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- déc.
- Face typique
- 0,6 m en saison
- Jours surfables
- 39 % en saison
- Eau en saison
- 15 °C, 4/3
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-haute
- Aéroport le plus proche
- ORF
- S'y rendre
- 31,5 km par la route depuis ORF, environ 40 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir ORF : American Airlines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, Breeze Airways, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
North Shore ; NO en hiver ; offshore avec les alizés.
La vague. Pipeline casse devant Ehukai Beach Park, sur le North Shore d'Oahu. C'est une gauche creuse sur un récif de lave plat et peu profond, avec des pointes acérées et des grottes, et Backdoor part en droite sur le même pic. Bruce Brown filmait Phil Edwards ici en décembre 1961 quand Mike Diffenderfer l'a nommée d'après un pipeline en construction à proximité.
Quand ça marche. Les grosses houles de fond d'ouest-nord-ouest à nord en hiver sont les plus adaptées, et l'été est surtout plat. Un fort swell d'ouest dégage le sable du récif, puis un fort swell de nord apporte les meilleures vagues. Le vent de sud-est souffle plein offshore.
À surveiller. Le récif est à très faible profondeur, et une chute peut projeter les surfeurs sur les pointes de lave ou dans les grottes en dessous. Le line-up est bondé, alors respectez les locaux, et le petit parking d'Ehukai se remplit vite en hiver.
Pour qui. Quand ça casse, Pipeline est réservé aux experts et aux professionnels. L'été est plus calme, mais renseignez-vous auprès du sauveteur avant d'aller à l'eau. Les sauveteurs sont présents toute l'année, et en hiver les visiteurs peuvent regarder les meilleurs surfeurs depuis la plage.
À proximité. Backdoor est la droite du même pic et marche le mieux par swell de nord. Off the Wall, juste à côté, est une section de récif peu profonde qui compte parmi les vagues les plus dangereuses ici.
- La vague
- Un reef break creux.
- Meilleurs mois
- déc.–janv.
- Face typique
- 2,4–2,7 m en saison
- Jours surfables
- 83 % en saison
- Eau en saison
- 25 °C, boardshort
- Taille idéale
- faces de 2,4 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-basse
- Aéroport le plus proche
- HNL
- S'y rendre
- 56,5 km par la route depuis HNL, environ 1 h 6 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir HNL : Alaska Airlines, United Airlines, American Airlines, Southwest Airlines, Air Canada, Qantas.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Plage de surf bordée de jetées à la 16th Ave ; pics creux par swell d'ouragan de SE, offshore d'O.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- sept.–nov.
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 68 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-basse
- Aéroport le plus proche
- EWR
- S'y rendre
- 76,1 km par la route depuis EWR, environ 1 h 4 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir EWR : Frontier Airlines, American Airlines, United Airlines, Air Canada, Alaska Airlines, Icelandair.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Un canyon sous-marin concentre le swell ; marche avec de nombreuses directions.
- La vague
- Un beach break creux.
- Meilleurs mois
- déc.–févr.
- Face typique
- 0,9–1,2 m en saison
- Jours surfables
- 94 % en saison
- Eau en saison
- 15 °C, 4/3
- Taille idéale
- faces de 3 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-basse
- Aéroport le plus proche
- SAN
- S'y rendre
- 25,9 km par la route depuis SAN, environ 30 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir SAN : Southwest Airlines, American Airlines, Alaska Airlines, United Airlines, Frontier Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Enfilade de pointes de galets sur 1,2 km près du champ de foire ; au mieux par swell d'O en hiver.
- La vague
- Un point break tranquille.
- Meilleurs mois
- nov.–mars
- Face typique
- 0,9–1,2 m en saison
- Jours surfables
- 96 % en saison
- Eau en saison
- 14 °C, 4/3 + chaussons
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Marche à toutes les marées
- Aéroport le plus proche
- SBA
- S'y rendre
- 60,4 km par la route depuis SBA, environ 44 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir SBA : United Airlines, Alaska Airlines, American Airlines, Southwest Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Houle de fond d'E/SE en saison des ouragans.
La vague. Le spot du phare de Cape Hatteras est un beach break de sable entre de vieux épis en acier, avec des gauches et des droites rapides et creuses. La marine a coulé les épis pour protéger un poste de la Seconde Guerre mondiale. Le phare, le plus haut phare en briques des États-Unis, a été reculé de 884 m loin du rivage qui s'érode, en 1999.
Quand ça marche. Un swell d'est à sud-est est le plus adapté, et le vent d'ouest souffle offshore. Les swells de nord-est favorisent des gauches lourdes au premier épi, et les swells de sud à sud-est favorisent des droites lourdes et amples au troisième épi. Il y a des vagues à toutes les saisons.
À surveiller. Les courants d'arrachement et les courants de fond sont forts, et les épis sont un danger artificiel. Le line-up est bondé les bons week-ends, avec un peu de localisme, alors respectez les habitués.
Pour qui. Les petits jours conviennent à la plupart des niveaux. Par swell solide, les vagues des épis deviennent lourdes et creuses et conviennent aux surfeurs expérimentés.
À proximité. S-Turns, au nord près de Rodanthe, est un beach break exposé sur banc de sable qui aime la houle de fond d'est-sud-est et le vent d'ouest. Là aussi, les courants d'arrachement et les requins sont des dangers.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- Toute l'année
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 24 % en saison
- Eau en saison
- 15 °C, 4/3 + chaussons
- Taille idéale
- faces de 1,8 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- ORF
- S'y rendre
- 226 km par la route depuis ORF, environ 3 h 27 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir ORF : American Airlines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, Breeze Airways, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Bancs de sable fixés par le ponton, avec des pics puissants et creux des deux côtés ; swell d'E-SE, offshore d'O ; forts courants d'arrachement.
La vague. Casino Pier est un beach break sur les bancs de sable à côté du ponton du parc d'attractions de Seaside Heights, avec des gauches et des droites des deux côtés. Le ponton a ouvert en 1932. L'ouragan Sandy en a effondré une partie en octobre 2012 et a envoyé les montagnes russes Star Jet dans l'océan, et un ponton raccourci a rouvert en 2013.
Quand ça marche. Il prend un mélange de houle de fond et de houle de vent locale. Le vent d'ouest souffle offshore et lisse les pics des deux côtés du ponton.
À surveiller. Les courants d'arrachement sont forts ici, et la municipalité affiche des avertissements sur ces courants à chaque entrée de plage. Elle demande de ne pas aller à l'eau en l'absence de sauveteur.
Pour qui. Les petits jours propres conviennent à la plupart des niveaux. Les forts courants d'arrachement et les plus gros swells demandent des surfeurs expérimentés.
À proximité. Island Beach State Park, au sud, est un beach break exposé, au mieux autour de la marée basse et rarement bondé, même si les courants d'arrachement et les méduses sont un danger.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- oct.–nov.
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 69 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- ACY
- S'y rendre
- 92,7 km par la route depuis ACY, environ 1 h 14 min.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Beach break de petites vagues près du ponton ; tout swell d'E, offshore d'O.
La vague. Cocoa Beach Pier est un beach break à fond de sable avec des gauches et des droites. Richard Stottler a construit le ponton en 1962 sous le nom de Canaveral Pier, et il s'avance de 244 m au-dessus de l'Atlantique. Le premier Easter Surfing Festival s'est tenu ici en 1964, et le ponton est devenu le centre du surf de la côte Est.
Quand ça marche. Un swell d'est à sud-est est le plus adapté, et le vent d'ouest souffle offshore. Les marées plus hautes fonctionnent le mieux. La houle de vent est bien plus fréquente que la houle de fond, donc la plupart des jours sont petits, et l'hiver apporte les sessions les plus propres.
À surveiller. Les courants d'arrachement, les courants de fond, les requins et les obstacles artificiels sont les principaux dangers. La plage est très fréquentée les jours de soleil, qu'il y ait des vagues ou non, et le line-up se remplit quand ça casse.
Pour qui. Les petits jours propres conviennent à tous les niveaux, y compris aux grands débutants en longboard. Le rare swell solide avec un vent d'ouest récompense les surfeurs capables de gérer un line-up plein.
À proximité. Lori Wilson Park, au sud, est un beach break très régulier qui aime un swell d'est et un vent d'ouest. Jetty Park, à Port Canaveral au nord, a des gauches et des droites, mais ne marche que quand les conditions sont exactement les bonnes.
- La vague
- Un beach break.
- Meilleurs mois
- janv.
- Face typique
- 0,6 m en saison
- Jours surfables
- 48 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-haute
- Aéroport le plus proche
- MLB
- S'y rendre
- 52,5 km par la route depuis MLB, environ 1 h.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir MLB : American Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Vagues qui déroulent sur une dalle rocheuse ; classique du longboard ; swell de S.
La vague. Ditch Plains est un reef break sur une dalle basse de galets et de roche recouverts de sable, à Montauk. Il transforme le swell en murs doux qui déroulent longtemps, ce qui en fait un classique du longboard. Le surf ici remonte à plusieurs décennies : une compétition de 1965 a attiré plus de 300 surfeurs, et en 1967 la ville a testé un permis de surf avec un médaillon en métal.
Quand ça marche. Un swell de sud est le plus adapté, et le récif adoucit les swells dominants de sud-est à sud-ouest en vagues qui déroulent. Le vent de nord-ouest souffle offshore.
À surveiller. Les rochers sont un danger sur le récif. Le line-up devient bondé, surtout les week-ends d'été, alors arrivez tôt. Le stationnement est très contrôlé : le parking le plus à l'ouest est réservé aux résidents, celui d'Otis Road exige un permis de la ville, et les amendes sont fréquentes.
Pour qui. Les petits jours d'été conviennent aux débutants et aux longboardeurs, avec des vagues plus douces vers Montauk Shores. Des vagues plus grosses et meilleures cassent près de la jetée à l'extrémité est, où se retrouvent les surfeurs expérimentés.
À proximité. Turtles, sous le phare de Montauk Point à l'est, se dresse en wedge par swell d'ouragan et est réservé aux experts, selon les règles de surf du parc d'État.
- La vague
- Un reef break tranquille.
- Meilleurs mois
- juin–juil.
- Face typique
- 0,6 m en saison
- Jours surfables
- 56 % en saison
- Eau en saison
- 19 °C, 3/2
- Taille idéale
- faces de 0,9 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-haute
- Aéroport le plus proche
- ISP
- S'y rendre
- 114 km par la route depuis ISP, environ 2 h 6 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir ISP : JetBlue, Southwest Airlines, Breeze Airways, Frontier Airlines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Beach break classique de Long Island et haut lieu du surf des années 1960 ; pics par swell de SE-S, offshore de NO.
La vague. Gilgo est un beach break à fond de sable au bord de l'Ocean Parkway, à l'est de Jones Beach, avec des pics qui cassent en gauche et en droite. Les petits jours sont doux et adaptés au longboard, et les plus gros swells demandent un fish ou un shortboard. Les surfeurs y surfent depuis les années 1960, et le spot a accueilli des premières éditions des Eastern Surfing Championships.
Quand ça marche. Une houle de fond de sud-sud-est est la plus adaptée, et le vent de nord à nord-ouest souffle offshore. C'est de la mi-marée à la marée basse que ça marche le mieux, et une marée descendante donne les vagues les plus rapides et les plus raides. Les marées plus hautes ont tendance à la ralentir et à adoucir les pics.
À surveiller. En été, l'accès demande un permis de résident de la Town of Babylon ou un droit d'entrée journalier pour les non-résidents. Le line-up est bondé en haute saison, alors respectez les habitués. Les pluviers siffleurs nichent sur cette plage, alors restez hors des zones protégées.
Pour qui. Les petits jours propres conviennent à tous les niveaux, y compris aux grands débutants sur de grandes planches. Les pics chargés de l'été et les swells solides récompensent les surfeurs qui savent lire un line-up bondé.
À proximité. Tobay Beach, juste à l'ouest, est un spot de banc de sable qui marche à toutes les marées et attire moins de monde. Robert Moses Field 5, de l'autre côté de la passe sur Fire Island, est l'option suivante à l'est.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- août
- Face typique
- 0,6 m en saison
- Jours surfables
- 59 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-basse
- Aéroport le plus proche
- JFK
- S'y rendre
- 47,5 km par la route depuis JFK, environ 45 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir JFK : American Airlines, JetBlue, Alaska Airlines, Avianca, Delta Air Lines, Icelandair.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Longue gauche qui déroule depuis la jetée de Holyoke Avenue par swell de NE-E généré par les tempêtes de nord-est ; offshore d'ONO ; locaux protecteurs.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- sept.–nov.
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 74 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,5 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-basse
- Aéroport le plus proche
- ACY
- S'y rendre
- 74,4 km par la route depuis ACY, environ 1 h 9 min.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Point break de droite qui enroule ; NO en hiver.
- La vague
- Un point break puissant.
- Meilleurs mois
- nov.–janv.
- Face typique
- 1,2–1,5 m en saison
- Jours surfables
- 86 % en saison
- Eau en saison
- 26 °C, boardshort
- Taille idéale
- faces de 2,1 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- OGG
- S'y rendre
- 59,5 km par la route depuis OGG, environ 1 h 13 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir OGG : American Airlines, Alaska Airlines, United Airlines, Southwest Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Surf City USA : bancs de sable ultra-réguliers autour du ponton, qui prennent presque tous les swells.
La vague. Huntington Beach Pier est un beach break avec des bancs de sable des deux côtés du ponton, et ses pics cassent en gauche et en droite. Le côté sud a un bowl puissant avec une face ouverte, et le côté nord a un pic plus court et plus rond qui se creuse plus vite. Duke Kahanamoku a surfé ici dès 1925, et le ponton accueille aujourd'hui l'US Open of Surfing chaque été.
Quand ça marche. Une houle de fond d'ouest-sud-ouest est la plus adaptée, et le vent de nord-est souffle offshore. La mi-marée fonctionne le mieux. Le spot prend du swell toute l'année, avec des swells de nord-ouest qui enroulent le côté sud en hiver, des swells de sud-ouest qui favorisent le côté nord en été et des vents offshore de Santa Ana à l'automne.
À surveiller. La réglementation municipale interdit le surf sur planche quand le drapeau « blackball » est hissé, et en été les sauveteurs ferment souvent le côté sud au surf à partir du milieu de matinée environ. Les courants d'arrachement et une forte dérive poussent les surfeurs le long de la plage, alors continuez à ramer pour garder votre position. Le line-up est bondé quand ça marche, et la pollution figure parmi les dangers répertoriés.
Pour qui. Les shortboardeurs remplissent les pics la plupart des jours, et les petits jours conviennent aux intermédiaires capables de gérer un line-up chargé. Les séries puissantes de l'hiver conviennent aux surfeurs expérimentés.
À proximité. Bolsa Chica, à environ 10 minutes au nord par la Pacific Coast Highway, a des pics sur bancs de sable qui conviennent aux débutants et aux intermédiaires et attire beaucoup moins de monde. Goldenwest, à la 22nd Street, est un pic en A qui marche le mieux par swells d'ouest et de sud-ouest avec un vent offshore le matin.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- oct.–févr.
- Face typique
- 0,9–1,2 m en saison
- Jours surfables
- 99 % en saison
- Eau en saison
- 17 °C, 4/3
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- SNA
- S'y rendre
- 20,7 km par la route depuis SNA, environ 25 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir SNA : American Airlines, United Airlines, Alaska Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines, Breeze Airways.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Bancs de sable fixés par le ponton ; houle de fond de NE et swell d'ouragan, offshore d'O.
La vague. Le spot du ponton est un beach break à fond de sable avec des pics des deux côtés, ce qui donne des gauches et des droites. La ville a reconstruit le ponton après les ouragans Matthew et Irma et l'a rouvert en juillet 2022.
Quand ça marche. Un swell de nord-nord-est à nord-est est le plus adapté, et le vent d'ouest à sud-ouest souffle offshore. Une marée montante fonctionne le mieux, de la mi-marée jusqu'à l'approche de la marée haute.
À surveiller. La réglementation municipale interdit le surf à moins de 91 m du ponton de pêche et impose un leash sur chaque planche. Restez à l'écart des lignes de pêche, car surfeurs et pêcheurs ont ici une longue histoire de conflits. Le line-up est bondé les bons jours, et toute activité nautique s'arrête quand le drapeau d'interdiction de baignade est hissé.
Pour qui. Les petits jours propres conviennent aux débutants et aux intermédiaires hors de la zone du ponton. Les jours de swell bondés et les vagues d'ouragan conviennent aux surfeurs expérimentés.
À proximité. Mayport Poles, dans Hanna Park au nord, est un beach break surtout en gauche à côté de la jetée de Mayport. Il marche le mieux autour de la marée basse, ce qui en fait un bon choix aux heures où le spot du ponton est faible. Attendez-vous à un parking plein le week-end.
- La vague
- Un beach break.
- Meilleurs mois
- janv.–févr.
- Face typique
- 0,6 m en saison
- Jours surfables
- 65 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-montante
- Aéroport le plus proche
- JAX
- S'y rendre
- 53,2 km par la route depuis JAX, environ 45 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir JAX : Frontier Airlines, American Airlines, Southwest Airlines, JetBlue, Breeze Airways, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Bancs de sable autour des pontons des Outer Banks, ouverts aux swells du N au S ; offshore d'O.
- La vague
- Un beach break.
- Meilleurs mois
- févr.–mars
- Face typique
- 0,9 m en saison
- Jours surfables
- 27 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,5 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- ORF
- S'y rendre
- 148 km par la route depuis ORF, environ 2 h 15 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir ORF : American Airlines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, Breeze Airways, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Beach break de Long Island bordé de jetées ; swell de SE, offshore de N.
La vague. Long Beach est un beach break à fond de sable entre des jetées en roche, avec des pics qui cassent en gauche et en droite. Les bancs de sable bougent, donc les zones de take-off changent d'un swell à l'autre. En 2011, il a accueilli le Quiksilver Pro New York, une épreuve du tour mondial, et Owen Wright a battu Kelly Slater en finale dans des murs de gauche propres et offshore.
Quand ça marche. Un swell de sud-est est le plus adapté, et le vent de nord à nord-nord-est souffle offshore, les jetées offrant un peu d'abri contre le vent d'ouest. Cette partie de Long Island s'incurve pour faire face plus directement au sud, ce qui peut réduire les forts swells d'hiver en séries plus petites. L'automne offre le plus de jours propres.
À surveiller. Le surf n'est autorisé que sur les plages de surf désignées et pendant la présence des sauveteurs, et la ville peut les déplacer à tout moment. Le leash est obligatoire, les foils sont interdits, et en été toute personne de 13 ans ou plus doit avoir un pass plage. Ne montez pas sur les jetées en roche, et méfiez-vous des forts courants d'arrachement le long de la plage.
Pour qui. Les petits jours conviennent aux débutants, et des écoles de surf travaillent sur la plage en été. La plupart des jours conviennent surtout aux intermédiaires. Les swells solides et les courants d'arrachement demandent plus d'expérience.
À proximité. Lido Beach, juste à l'est, a des pics en wedge qui cassent en gauche et en droite et marche bien avec un swell d'est et un vent de nord, même si son line-up devient bondé. Rockaway Beach, à l'ouest, a des zones de surf municipales près des jetées de Beach 90th Street.
- La vague
- Un beach break.
- Meilleurs mois
- août–oct.
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 75 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- JFK
- S'y rendre
- 23,9 km par la route depuis JFK, environ 30 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir JFK : American Airlines, JetBlue, Alaska Airlines, Avianca, Delta Air Lines, Icelandair.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
SO en été + NO en hiver ; offshore d'E avec les vents de Santa Ana.
La vague. Lower Trestles est un pic qui casse en gauche et en droite sur roche et galets dans la San Onofre State Beach, juste au sud de San Clemente. La droite est le long mur pour enchaîner les manœuvres, et la gauche est la vague la plus polyvalente. Lowers a accueilli des épreuves du World Tour pendant de nombreuses années, et accueillera le surf des Jeux olympiques de 2028.
Quand ça marche. Une houle de fond de sud à sud-ouest est la plus adaptée, et les mois les plus chauds apportent les meilleures conditions. Un léger vent de nord-est souffle offshore. La mi-marée fonctionne bien.
À surveiller. Attendez-vous à un line-up bondé et compétitif et à des locaux vigilants. Des oursins vivent sur les rochers, et les galets sont glissants quand on va à l'eau. On rejoint la plage par un sentier goudronné depuis Cristianitos Road, une marche d'environ 15 à 20 minutes dans chaque sens.
Pour qui. Lowers convient aux surfeurs intermédiaires et aux pros. Les week-ends et les soirées d'été sont les moments les plus fréquentés.
À proximité. Uppers, juste au nord, a une droite comme pic principal à l'outside et des gauches qui partent dans l'autre sens, et son line-up s'étale sur plusieurs zones de take-off. Middles, juste au sud, est au mieux par swell de nord, ce qui en fait un spot d'hiver.
- La vague
- Un point break puissant.
- Meilleurs mois
- avr.–oct.
- Face typique
- 1,2 m en saison
- Jours surfables
- 93 % en saison
- Eau en saison
- 20 °C, 3/2
- Taille idéale
- faces de 2,7 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- SNA
- S'y rendre
- 49,7 km par la route depuis SNA, environ 35 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir SNA : American Airlines, United Airlines, Alaska Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines, Breeze Airways.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Le point break de galets de référence : des droites mécaniques par swell de S en été à Surfrider.
La vague. First Point est un point break de droite sur galets et sable à Surfrider Beach, à côté du Malibu Pier. Il déroule en un long mur qui s'affine, avec des faces lisses, et les vagues se surfent sur 150 à 300 mètres. Le site est devenu la première World Surfing Reserve en 2010, et il a façonné la culture surf de Californie du Sud dans les années 1960.
Quand ça marche. Les swells de sud à sud-ouest générés par les tempêtes du Pacifique Sud sont les plus adaptés, et le vent de nord-ouest à nord souffle offshore. First Point marche sur toute l'amplitude de la marée. Les swells d'hiver passent à l'ouest et au nord et laissent peu de chose à la pointe.
À surveiller. Le line-up est bondé presque tous les bons jours, donc l'étiquette compte. La qualité de l'eau baisse après la pluie, quand le ruissellement atteint le line-up, alors consultez d'abord l'avis du comté sur la qualité de l'eau. Des pluviers neigeux nichent sur la plage, et la Malibu Lagoon, à côté du spot, est un estuaire protégé.
Pour qui. First Point est le pic du longboard et du funboard, et les intermédiaires y trouvent de longues faces ouvertes par petits swells de sud. Les shortboardeurs s'y mettent par plus gros swell, et Second Point est le pic du surf de performance.
À proximité. Topanga, à l'est, est un point break classique avec des vagues d'environ 274 m les meilleurs jours d'été. Zuma, à l'ouest, a des séries puissantes de beach break alimentées par deux canyons sous-marins, et c'est au mieux en hiver et au printemps.
- La vague
- Un point break tranquille.
- Meilleurs mois
- août–nov.
- Face typique
- 0,9 m en saison
- Jours surfables
- 100 % en saison
- Eau en saison
- 20 °C, shorty
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-haute
- Aéroport le plus proche
- LAX
- S'y rendre
- 34,0 km par la route depuis LAX, environ 45 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir LAX : Frontier Airlines, American Airlines, Alaska Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, JetBlue.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Droites en wedge contre la jetée nord par swell d'ouragan d'E-SE ; offshore d'O.
La vague. Manasquan Inlet est un beach break sur sable et roche à côté de la jetée nord, là où la rivière Manasquan rejoint l'Atlantique. Le swell frappe la jetée et s'empile en wedges de droite raides, avec des gauches par certains swells. Les jetées datent des années 1930 et ont été construites avec la roche issue du creusement du Second Avenue Subway de Manhattan.
Quand ça marche. Un swell d'est à sud-est est le plus adapté, et les plus forts swells de sud-est peuvent atteindre 6 m. Le vent d'ouest souffle offshore, et la mi-marée montante fonctionne le mieux. La meilleure saison va de septembre jusqu'à la fin de l'hiver.
À surveiller. Les courants d'arrachement, les courants de fond, les rochers et la jetée elle-même sont les principaux dangers. Le line-up est souvent bondé, et les locaux attendent du respect. En été, un badge de plage est obligatoire, et le surf n'est autorisé d'Inlet Beach à Whiting II Beach que là où les sauveteurs le permettent.
Pour qui. Il convient aux surfeurs intermédiaires la plupart des jours. Les gros swells d'ouragan et les line-ups bondés sont pour les surfeurs expérimentés.
À proximité. Bay Head, à quelques minutes en voiture au sud, est un beach break et un spot de jetée qui favorise les droites et qui est au mieux à mi-marée montante. Il est aussi bondé quand il marche.
- La vague
- Un beach break.
- Meilleurs mois
- oct.–nov.
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 75 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- EWR
- S'y rendre
- 82,9 km par la route depuis EWR, environ 1 h 10 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir EWR : Frontier Airlines, American Airlines, United Airlines, Air Canada, Alaska Airlines, Icelandair.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Pics sur récif de galets à Deep Hole, Trestles et the Point ; swell de S-SE, offshore de N ; rochers et courants d'arrachement.
La vague. Matunuck est un reef break sur galets et blocs, sur la côte du Rhode Island, avec des gauches et des droites. Il a trois spots principaux : Deep Hole, Trestles et the Point. Trestles casse en gauche et en droite sur le récif, et Deep Hole est trop petit pour être surfé la plupart des jours.
Quand ça marche. Un swell de sud à sud-est est le plus adapté, et le vent de nord à nord-nord-ouest souffle offshore. Trestles est au mieux autour de la marée basse. L'automne offre le plus de jours propres, et le récif tient le swell de la hauteur du genou jusqu'à bien au-dessus de la tête.
À surveiller. Les forts courants d'arrachement, les courants de fond et les rochers sont les principaux dangers, et les rochers sont pires quand la marée est plus basse, donc des chaussons de surf aident. Le line-up peut être bondé le week-end, alors respectez les habitués.
Pour qui. Il convient surtout aux surfeurs intermédiaires. Les sessions à marée basse au-dessus des rochers et les swells plus hauts que la tête sont réservés aux surfeurs expérimentés.
À proximité. Point Judith Lighthouse, à l'est à Narragansett, est un point break avec une gauche et une droite, qu'on rejoint en descendant un talus raide sur des rochers glissants. Son côté sud peut piéger les surfeurs contre les rochers, donc les guides conseillent de faire le grand tour à la rame.
- La vague
- Un reef break puissant.
- Meilleurs mois
- août–oct.
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 61 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-basse
- Aéroport le plus proche
- PVD
- S'y rendre
- 53,4 km par la route depuis PVD, environ 57 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir PVD : American Airlines, Breeze Airways, JetBlue, Southwest Airlines, United Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Récif de grosses vagues en eau froide ; demande un swell de NO à longue période.
La vague. Mavericks casse juste à l'extérieur du brise-lames de Pillar Point Harbor, au nord de Half Moon Bay. Une rampe rocheuse sous-marine ralentit le swell et le courbe en U, donc c'est surtout une droite lourde, avec une gauche plus rapide rarement surfée. Jeff Clark, alors âgé de 17 ans, l'a surfé seul en 1975, et les gros swells de tempête peuvent porter les faces au-delà de 18 m.
Quand ça marche. Les houles de fond à longue période d'ouest-nord-ouest, générées par les tempêtes d'hiver du Pacifique Nord, sont les plus adaptées, et le vent d'est souffle offshore. La saison, c'est l'hiver.
À surveiller. Ici, les chutes entraînent de longs maintiens sous l'eau, parfois pendant deux vagues. Les rochers, les courants d'arrachement, l'eau froide et les grands requins blancs sont de vrais dangers.
Pour qui. Mavericks est réservé aux experts des grosses vagues accompagnés d'une équipe de sécurité dans l'eau. Les autres devraient choisir un spot plus petit à proximité.
À proximité. Surfers Beach, juste au sud de Pillar Point Harbor, a des vagues inhabituelles façonnées par la réflexion sur la jetée du port. Montara, au nord, est un beach break avec des gauches et des droites qui aime un swell d'ouest-nord-ouest et est rarement bondé, mais attention aux courants d'arrachement et aux requins.
- La vague
- Un reef break creux.
- Meilleurs mois
- déc.–janv.
- Face typique
- 2,7–3 m en saison
- Jours surfables
- 83 % en saison
- Eau en saison
- 13 °C, 4/3 + chaussons
- Taille idéale
- faces de 7 m
- Marée
- Au mieux à marée basse
- Aéroport le plus proche
- SFO
- S'y rendre
- 36,7 km par la route depuis SFO, environ 42 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir SFO : Alaska Airlines, American Airlines, Frontier Airlines, United Airlines, Southwest Airlines, JetBlue.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Beach break façonné par les jetées au pied de la digue ; swell d'ouragan d'automne et de tempêtes de nord-est, offshore d'O.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- sept.–nov.
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 61 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-basse
- Aéroport le plus proche
- EWR
- S'y rendre
- 66,7 km par la route depuis EWR, environ 1 h 1 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir EWR : Frontier Airlines, American Airlines, United Airlines, Air Canada, Alaska Airlines, Icelandair.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Point break de droite sur blocs sous le phare ; demande un gros swell de SE, offshore de NO ; rochers et forts courants d'arrachement, réservé aux experts.
La vague. Turtles casse sur le cap rocheux sous le phare de Montauk Point, le plus ancien phare de l'État de New York. La vague casse sur des blocs et de la roche, et par bon swell elle peut devenir creuse. L'érosion menace la falaise, et les surfeurs se sont opposés à un projet de digue en enrochements pour protéger le phare, parce qu'elle ruinerait Alamo, un spot voisin.
Quand ça marche. Un gros swell de sud à sud-est est le plus adapté, et le vent de nord à nord-ouest souffle offshore. Un swell d'ouragan de sud avec un vent offshore de nord est la configuration classique.
À surveiller. La pointe est un terrain du parc d'État, et surfeurs et pêcheurs au lancer s'y affrontent depuis des années. Le parc limite le surf à certaines saisons et zones, alors vérifiez la règle en vigueur auprès du parc avant d'aller à l'eau. Attendez-vous à des rochers, à de forts courants d'arrachement et à une foule locale protectrice.
Pour qui. C'est une vague réservée aux experts. Les blocs, les courants et la foule laissent peu de place à l'erreur, alors les surfeurs moins expérimentés devraient regarder depuis le bord.
À proximité. Ditch Plains, à l'ouest, est un reef sur une dalle rocheuse qui transforme le swell en vagues douces qui déroulent, pour les longboards. Alamo, juste après le phare, est le spot que les surfeurs se sont battus pour protéger du projet de digue.
- La vague
- Un point break puissant.
- Meilleurs mois
- sept.–oct.
- Face typique
- 0,9 m en saison
- Jours surfables
- 45 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,8 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-montante
- Aéroport le plus proche
- ISP
- S'y rendre
- 120 km par la route depuis ISP, environ 2 h 12 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir ISP : JetBlue, Southwest Airlines, Breeze Airways, Frontier Airlines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Pics de la plage de la ville sur fond de sable ; swell de SE, offshore de NO ; doux et tolérant, ferme souvent à marée basse.
- La vague
- Un beach break tranquille.
- Meilleurs mois
- sept.–oct.
- Face typique
- 0,6 m en saison
- Jours surfables
- 71 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-haute
- Aéroport le plus proche
- PVD
- S'y rendre
- 41,8 km par la route depuis PVD, environ 49 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir PVD : American Airlines, Breeze Airways, JetBlue, Southwest Airlines, United Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Le plus régulier de la côte Est ; bancs de sable le long des jetées.
La vague. The Inlet est un beach break à fond de sable du côté sud de Ponce de Leon Inlet, dans le Smyrna Dunes Park. La jetée retient des bancs de sable qui donnent des gauches et des droites, et la passe les fait changer sans cesse. Le magazine Surfer l'a qualifié de spot le plus régulier de la côte de Floride.
Quand ça marche. Un swell de sud-est est le plus adapté, et le vent de sud-ouest souffle offshore. Le spot prend le swell du nord-est au sud-est, et on peut le surfer toute l'année.
À surveiller. Les requins sont le gros danger ici. Le comté de Volusia enregistre plus de morsures de requin que presque partout ailleurs dans le monde, alors restez à l'écart des bancs de petits poissons et de l'eau trouble. Les courants d'arrachement, les courants de fond et les méduses s'ajoutent au risque, et le line-up est souvent bondé, avec une bande de locaux soudée.
Pour qui. Les petits jours conviennent aux débutants et aux intermédiaires, et la zone de la jetée attire les deux. Les swells solides et les week-ends bondés conviennent aux surfeurs expérimentés qui connaissent l'étiquette.
À proximité. Ponce Inlet, de l'autre côté de la passe au nord, est un beach break et un spot de jetée qui favorise les droites et marche le mieux près de la marée haute. Sa jetée a un fort courant et beaucoup de rochers, et le phare Ponce de Leon Inlet Light se dresse de ce côté.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- août
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 68 % en saison
- Eau en saison
- 25 °C, boardshort
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-montante
- Aéroport le plus proche
- DAB
- S'y rendre
- 39,5 km par la route depuis DAB, environ 44 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir DAB : American Airlines, Delta Air Lines, Breeze Airways.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Beach break accessible abrité par le cap ; la mise à l'eau la plus tranquille de l'Oregon.
- La vague
- Un beach break tranquille.
- Meilleurs mois
- sept.–oct.
- Face typique
- 1,2–1,5 m en saison
- Jours surfables
- 88 % en saison
- Eau en saison
- 13 °C, 4/3 + chaussons
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Marche à toutes les marées
- Aéroport le plus proche
- PDX
- S'y rendre
- 173 km par la route depuis PDX, environ 2 h 42 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir PDX : American Airlines, Alaska Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, Frontier Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
La pointe rocheuse fait enrouler le swell de S/SE ; abri contre le vent de NE.
- La vague
- Un point break puissant.
- Meilleurs mois
- sept.–oct.
- Face typique
- 0,9 m en saison
- Jours surfables
- 61 % en saison
- Eau en saison
- 19 °C, 3/2
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-montante
- Aéroport le plus proche
- PVD
- S'y rendre
- 49,6 km par la route depuis PVD, environ 56 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir PVD : American Airlines, Breeze Airways, JetBlue, Southwest Airlines, United Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Droite peu profonde sur récif et sable ; demande un swell de N-NE (les Bahamas bloquent l'E-SE), offshore d'O.
La vague. Reef Road, à Palm Beach, est un reef break peu profond sur un mélange de sable et de roche. Les vagues cassent près du bord dans très peu d'eau, et elles peuvent se surfer sur plus de 91 m. Les guides de surf classent ses tubes parmi les plus lourds de Floride.
Quand ça marche. Un swell de nord à nord-est est le plus adapté, et le vent d'ouest souffle offshore. Les fronts froids apportent la majeure partie du swell. Une marée montante aide, et la plupart des jours sont trop petits, donc il faut un fort swell de tempête pour que ça se réveille.
À surveiller. Les vagues cassent dans très peu d'eau sur de la roche, et les planches cassées sont fréquentes. Les requins figurent parmi les dangers répertoriés. Le stationnement près du spot est limité, donc la plupart des surfeurs se garent plus au sud et y vont à pied. Le line-up est bondé quand ça marche, alors respectez les locaux.
Pour qui. Les surfeurs intermédiaires peuvent gérer les jours plus petits et plus propres. Les gros swells, avec des tubes rapides sur de la roche peu profonde, sont pour les surfeurs expérimentés.
À proximité. Pump House, au nord de Palm Beach Inlet, est une gauche puissante sur un banc de sable peu profond qui casse moins de cinq jours par an et qu'on rejoint généralement en bateau. Lake Worth Pier, au sud, est un beach break avec des gauches et des droites qui marche à toutes les marées et devient chargé quand ça rentre.
- La vague
- Un reef break.
- Meilleurs mois
- sept.–oct.
- Face typique
- 0,9–1,2 m en saison
- Jours surfables
- 59 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,5 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- PBI
- S'y rendre
- 13,3 km par la route depuis PBI, environ 22 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir PBI : American Airlines, Frontier Airlines, JetBlue, Southwest Airlines, United Airlines, Air Canada.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Houle de fond de NO de l'Atlantique en hiver.
La vague. Tres Palmas est un reef break de droite à Rincón, sur la côte ouest de Porto Rico, et c'est le spot de grosses vagues de Rincón. Il casse sur un récif extérieur et ne démarre pas avant environ deux fois la hauteur d'un homme. Rincón a accueilli les championnats du monde de surf de 1968, ce qui a mis la ville sur la carte du surf.
Quand ça marche. Les grosses houles de fond de nord-ouest à nord en hiver sont les plus adaptées, et le vent d'est à nord-est souffle offshore. La plupart des jours, c'est trop petit pour casser, donc il faut un gros swell d'hiver.
À surveiller. Les oursins, les rochers et le récif sont les principaux dangers. Porto Rico n'a pas de système officiel de sauveteurs pour les plages en mer. Une campagne pour protéger la zone a créé la réserve marine de Tres Palmas, la première réserve marine sur l'île principale de Porto Rico.
Pour qui. Seuls les surfeurs de grosses vagues expérimentés, avec les bonnes planches et l'entraînement adapté, devraient aller à l'eau. Les autres peuvent surfer les petits récifs tout proches.
À proximité. Domes, juste au nord du phare de Rincón, est un récif surtout en droite, nommé d'après le dôme d'une centrale nucléaire désaffectée, et il convient aux intermédiaires. Maria's, à environ 0,4 km au sud de Domes, casse à environ 91 m du bord sur du corail, donc il paraît toujours plus petit depuis la plage.
- La vague
- Un reef break puissant.
- Meilleurs mois
- nov.–déc.
- Face typique
- 1,2–1,5 m en saison
- Jours surfables
- 95 % en saison
- Eau en saison
- 29 °C, boardshort
- Taille idéale
- faces de 3 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- BQN
- S'y rendre
- 29,3 km par la route depuis BQN, environ 34 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir BQN : Frontier Airlines, United Airlines, JetBlue.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Beach break de Fire Island près du phare ; des bancs de sable mobiles prennent tout swell de S, offshore de NO.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- août–nov.
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 71 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- ISP
- S'y rendre
- 35,5 km par la route depuis ISP, environ 44 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir ISP : JetBlue, Southwest Airlines, Breeze Airways, Frontier Airlines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Beach break de New York façonné par les jetées de la 90th St ; swell d'ouragan de SE + houle de vent d'E, offshore de NO.
La vague. Rockaway est un beach break sur des bancs de sable mobiles, et les meilleures vagues se forment le long des jetées en roche. Près de Beach 90th Street, la jetée façonne des gauches rapides. En 2005, la ville a fait de Beach 90th Street sa première plage officielle de surf.
Quand ça marche. Un swell d'est à sud-est marche le mieux, et les périodes plus longues aident. Le vent de nord à nord-ouest souffle offshore. Une mi-marée montante ou descendante est la fenêtre habituelle, la marée haute marche rarement, et les vagues sont généralement meilleures à partir du début de l'automne.
À surveiller. Le surf n'est autorisé que dans les zones de surf municipales, comme Beach 67th à 69th et Beach 87th à 92nd Streets, qui n'ont pas de sauveteurs et où la baignade est interdite. Le line-up est bondé et compétitif, avec une foule locale fidèle, alors observez avant d'aller à l'eau. Après de fortes pluies, le ruissellement pollue l'eau, alors attendez un jour.
Pour qui. En été, Beach 67th Street se remplit de débutants sur des planches en mousse. Beach 90th Street, par bon swell, convient aux surfeurs intermédiaires et plus qui connaissent les règles du line-up.
À proximité. Long Beach, à l'est, est un beach break bordé de jetées qui a accueilli une épreuve du tour mondial en 2011. Beach 67th Street, à l'est à Arverne, est la deuxième zone de surf municipale et attire les débutants.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- sept.–nov.
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 74 % en saison
- Eau en saison
- 18 °C, 4/3
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- JFK
- S'y rendre
- 18,7 km par la route depuis JFK, environ 32 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir JFK : American Airlines, JetBlue, Alaska Airlines, Avianca, Delta Air Lines, Icelandair.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Droite réservée aux experts sur un récif de blocs au pied du Cliff Walk ; demande un gros swell d'ouragan de S-SE, offshore de NO.
- La vague
- Un reef break creux.
- Meilleurs mois
- sept.–oct.
- Face typique
- 0,9 m en saison
- Jours surfables
- 54 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,8 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-montante
- Aéroport le plus proche
- PVD
- S'y rendre
- 51,1 km par la route depuis PVD, environ 1 h.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir PVD : American Airlines, Breeze Airways, JetBlue, Southwest Airlines, United Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Wedge de jetée de First Peak ; swell de NE + offshore de SO.
La vague. First Peak est le wedge du côté nord de Sebastian Inlet, dans le Sebastian Inlet State Park. Le swell de nord-est frappe la jetée nord incurvée et forme un pic puissant en wedge qui déroule en droite. Le wedge s'est formé après des travaux de jetée de l'Army Corps of Engineers à la fin des années 1960 et a contribué à former des surfeurs comme Kelly Slater et Lisa Andersen. Des travaux ultérieurs sur la jetée l'ont affaibli pendant des années, et en 2020 Stab Magazine a rapporté qu'il revenait.
Quand ça marche. Un swell de nord-est est le plus adapté, et le vent de sud-ouest souffle offshore. La houle de fond et la houle de vent arrivent à peu près à parts égales, donc ça peut aussi marcher avec des swells à courte période.
À surveiller. La jetée nord est généralement pleine de pêcheurs, et certains lancent directement dans le line-up, ce qui a causé un long conflit entre surfeurs et pêcheurs. Les rochers le long de la jetée, les requins et une bande de locaux protecteurs sont les autres dangers. Le line-up est bondé les bons jours.
Pour qui. Le wedge convient aux surfeurs intermédiaires sûrs d'eux et aux confirmés capables de se faire leur place sur un pic bondé et compétitif. Les surfeurs moins expérimentés devraient choisir les pics sur bancs de sable plus au nord, loin de la jetée et de la foule.
À proximité. Second Peak, juste au nord, casse sur un banc de sable à environ 23 m du bord et a tendance à dérouler en gauche. Monster Hole, près de la passe, est un beach break et un reef break qui favorise les gauches, aime un swell de nord-nord-est et marche le mieux autour de la marée basse, à la montée.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- janv.–mars
- Face typique
- 0,6–0,9 m en saison
- Jours surfables
- 55 % en saison
- Eau en saison
- 22 °C, shorty
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-basse
- Aéroport le plus proche
- MLB
- S'y rendre
- 38,6 km par la route depuis MLB, environ 49 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir MLB : American Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Pointe rocheuse emblématique au pied du phare de Santa Cruz ; swell d'O/NO lissé par la baie de Monterey.
La vague. Steamer Lane est un reef break au large de la pointe sous le phare de Santa Cruz, avec surtout des vagues de droite sur roche et un peu de sable. Il a quatre sections : Indicators, Middle Peak, The Slot et The Point. Claude Horan l'a nommé à la fin des années 1930, et le Santa Cruz Surfing Museum se trouve dans le phare au-dessus.
Quand ça marche. Une houle de fond d'ouest à nord-ouest est la plus adaptée, et le vent de nord-est souffle offshore. La pointe est abritée du vent de nord-ouest. La mi-marée montante fonctionne le mieux, et l'hiver est la saison la plus fiable, même si ça casse toute l'année.
À surveiller. Il y a des rochers dans le line-up, et on accède à l'eau par des escaliers depuis West Cliff Drive. Des morceaux de la falaise au-dessus de The Slot sont tombés dans l'eau ces dernières années, alors ne restez pas juste sous la falaise et n'utilisez pas les prises de la falaise. La foule grossit les jours de swell et le week-end, et les habitués attendent un strict respect des règles.
Pour qui. Steamer Lane convient aux surfeurs intermédiaires à confirmés, et les gros jours d'hiver sont pour les experts. Les débutants devraient plutôt aller à Cowell Beach.
À proximité. Cowell Beach, près du Santa Cruz Wharf, est ce qu'un guide local appelle l'un des meilleurs spots pour débutants au monde, avec des droites douces sur une longue étendue de sable peu profonde. Quatre écoles de surf ont un permis pour y enseigner.
- La vague
- Un reef break puissant.
- Meilleurs mois
- oct.–févr.
- Face typique
- 1,5–2,1 m en saison
- Jours surfables
- 99 % en saison
- Eau en saison
- 14 °C, 4/3 + chaussons
- Taille idéale
- faces de 1,8 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-montante
- Aéroport le plus proche
- SJC
- S'y rendre
- 54,2 km par la route depuis SJC, environ 53 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir SJC : Alaska Airlines, American Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, Frontier Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Point break de droite sur récif sous l'ashram ; se réveille par houle de fond d'O/NO en hiver.
- La vague
- Un reef break puissant.
- Meilleurs mois
- oct.–mars
- Face typique
- 0,9–1,2 m en saison
- Jours surfables
- 97 % en saison
- Eau en saison
- 16 °C, 4/3
- Taille idéale
- faces de 1,5 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-basse
- Aéroport le plus proche
- SAN
- S'y rendre
- 43,5 km par la route depuis SAN, environ 40 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir SAN : Southwest Airlines, American Airlines, Alaska Airlines, United Airlines, Frontier Airlines, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Gauches le long de la jetée à Shinnecock Inlet ; les gros swells de S en font un rare spot de grosses vagues à New York, offshore de NO.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- août
- Face typique
- 0,9 m en saison
- Jours surfables
- 57 % en saison
- Taille idéale
- faces de 1,5 m
- Marée
- Au mieux à mi-marée
- Aéroport le plus proche
- ISP
- S'y rendre
- 61,4 km par la route depuis ISP, environ 1 h.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir ISP : JetBlue, Southwest Airlines, Breeze Airways, Frontier Airlines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Beach break bordé de jetées ; swell de SE + offshore de NO.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- sept.–oct.
- Face typique
- 0,6 m en saison
- Jours surfables
- 42 % en saison
- Eau en saison
- 24 °C, boardshort
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-montante
- Aéroport le plus proche
- CHS
- S'y rendre
- 36,4 km par la route depuis CHS, environ 41 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir CHS : American Airlines, Southwest Airlines, JetBlue, United Airlines, Breeze Airways, Delta Air Lines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Pics en A façonnés par la jetée à Westhaven ; la vague la plus fiable de l'État de Washington.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- nov.–mars
- Face typique
- 1,8–2,1 m en saison
- Jours surfables
- 72 % en saison
- Eau en saison
- 9 °C, 5/4 avec cagoule
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Marche à toutes les marées
- Aéroport le plus proche
- SEA
- S'y rendre
- 197 km par la route depuis SEA, environ 2 h 43 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir SEA : Alaska Airlines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, American Airlines, United Airlines, Air Canada.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
Pics sur le banc extérieur ; swell de SE/E, offshore de NO.
- La vague
- Un beach break puissant.
- Meilleurs mois
- sept.–nov.
- Face typique
- 0,6 m en saison
- Jours surfables
- 55 % en saison
- Eau en saison
- 22 °C, shorty
- Taille idéale
- faces de 1,2 m
- Marée
- Au mieux à marée mi-basse
- Aéroport le plus proche
- ILM
- S'y rendre
- 19,1 km par la route depuis ILM, environ 28 min.
Arriver en avion avec une planche. Compagnies aériennes que nous avons vues desservir ILM : American Airlines, Breeze Airways, Delta Air Lines, United Airlines, Avelo Airlines.
Prévisions et trip depuis votre aéroport
