Règles planches
Ce que coûte une planche de surf en avion, compagnie par compagnie.
Les règles publiées de 61 compagnies pour les planches, lues ligne par ligne et vérifiées entre le 2 octobre 2026 et le 23 octobre 2026. La page de chaque compagnie donne les frais, la limite de taille, les petites lignes et les boardbags qui la respectent.
| Compagnie | Frais de planche | Limite de taille |
|---|---|---|
| Aer Lingus EI | EUR/GBP uniquement | 240 cm (7'10") |
| Aeroméxico AM | 158 $US | 204 cm (6'8") |
| Air Canada AC | 100 $US | 203 cm (6'8") |
| Air France AF | 150 $US | 300 cm (9'10") |
| Air Mauritius MK | 0 $US | 300 cm L+l+H (118 pouces) |
| Air New Zealand NZ | 0 $US | 250 cm (8'2") |
| Air Tahiti VT | 0 $US | 180 cm (5'11") |
| Air Tahiti Nui TN | 0 $US | 250 cm (8'2") |
| Airlink / FlyAirlink 4Z | 0 $US | 200 cm (6'7") |
| Alaska Airlines AS | 0 $US | 318 cm (10'5") |
| Allegiant Air G4 | Non publiés | Non publiée |
| American Airlines AA | 0 $US | 292 cm L+l+H (115 pouces) |
| ANA (All Nippon Airways) NH | 0 $US | 292 cm L+l+H (115 pouces) |
| Avelo Airlines XP | 100 $US | Non publiée |
| Avianca AV | 150 $US | 320 cm (10'6") |
| Azul Linhas Aéreas AD | BRL uniquement | 320 cm (10'6") |
| Batik Air ID | 20 $US | 230 cm (7'7") |
| Breeze Airways MX | Non acceptées | Non publiée |
| British Airways BA | 0 $US | 240 cm (7'10") |
| Citilink QG | 0 $US | 170 cm (5'7") |
| Copa Airlines CM | 150 $US | 292 cm L+l+H (115 pouces) |
| Delta Air Lines DL | 0 $US | 292 cm L+l+H (115 pouces) |
| easyJet U2 | GBP uniquement | Non publiée |
| Emirates EK | 0 $US | 300 cm L+l+H (118 pouces) |
| Fiji Airways FJ | 200 $US | 292 cm L+l+H (115 pouces) |
| FlySafair FA | ZAR uniquement | 250 cm (8'2") |
| French Bee BF | 130 $US | Non publiée |
| Frontier Airlines F9 | 75 $US | 457 cm (15'0") |
| Garuda Indonesia GA | 0 $US | Non publiée |
| GOL Linhas Aéreas G3 | 190 $US | 292 cm (9'7") |
| Hawaiian Airlines HA | 0 $US | 318 cm (10'5") |
| Iberia IB | 60 $US | 350 cm (11'6") |
| Icelandair FI | 150 $US | Non publiée |
| Indonesia AirAsia QZ | 54 $US | 277 cm (9'1") |
| Japan Airlines JL | 200 $US | Non publiée |
| JetBlue B6 | 0 $US | Non publiée |
| Jetstar JQ | 40 $US | 230 cm (7'7") |
| KLM KL | Comme bagage en soute | 300 cm (9'10") |
| LATAM Airlines LA | 150 $US | 320 cm (10'6") |
| Lion Air JT | 20 $US | 230 cm (7'7") |
| Loganair LM | Non publiés | 170 cm (5'7") |
| Lufthansa LH | Comme bagage en soute | 315 cm (10'4") |
| Qantas QF | 0 $US | 277 cm (9'1") |
| Qatar Airways QR | 180 $US | 300 cm L+l+H (118 pouces) |
| Royal Air Maroc AT | 230 $US | Non publiée |
| Ryanair FR | EUR/GBP uniquement | Non publiée |
| Singapore Airlines SQ | 0 $US | 315 cm (10'4") |
| South African Airways SA | 0 $US | 200 cm (6'7") |
| Southwest Airlines WN | 0 $US | Non publiée |
| SriLankan Airlines UL | 0 $US | Non publiée |
| Sun Country Airlines SY | 100 $US | 152 cm (5'0") |
| TAP Air Portugal TP | 0 $US | Non publiée |
| Transavia (France & Netherlands) TO | EUR uniquement | 360 cm (11'10") |
| United Airlines UA | Comme bagage en soute | 292 cm (9'7") |
| Virgin Australia VA | 0 $US | 300 cm (9'10") |
| Viva Aerobus VB | Non publiés | Non publiée |
| Volaris Y4 | 170 $US | 279 cm L+l+H (110 pouces) |
| Volotea V7 | EUR uniquement | Non publiée |
| Vueling VY | EUR uniquement | 270 cm (8'10") |
| Wings Air IW | 65 $US | 200 cm (6'7") |
| ZIPAIR ZG | 118 $US | 292 cm (9'7") |
Les frais s'entendent par trajet, en dollars US là où la compagnie les affiche. « EUR uniquement » et les mentions similaires signifient que la compagnie affiche ses frais dans cette seule devise, et nous ne les convertissons pas. « Comme bagage en soute » signifie que la planche prend la place d'un bagage : le prix bagage de votre tarif s'applique donc. Pour aller plus loin : quelles compagnies font payer la planche et chaque boardbag mesuré face à chaque limite, ou vérifiez votre propre boardbag.
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